Normalmente recibimos muchos clientes que nos llaman y no pueden identificar al remitente. Normalmente, los remitentes tienen un número estampado en la tuerca hexagonal. Este número nos ayuda a combinar su pieza con un reemplazo directo. Estos números no están en todos los remitentes. Algunos pueden tener sólo el sello "80", que significa 80 PSI. VDO utiliza números de identificación ##/##. Lo mismo se aplica a los remitentes de temperatura. Los números en un remitente de temperatura aparecerían así 805/1/4, como se muestra a continuación. ¿A qué te refieres con estación dual o única? Normalmente, esto implica tener un timón superior o inferior, donde hay indicadores en la parte superior o en dos lugares. El remitente envía a dos estaciones, por lo que es una estación dual. Único significa que solo tienes un juego de medidores.
No utilice cinta de teflón ni cinta para tuberías si el remitente tiene conexión a tierra automática. ¿Por qué? Causará un problema de conexión a tierra con el remitente y quizás le proporcione lecturas incorrectas o un resultado no deseado.
Necesitamos los números en el Cuadrado ROJO para identificar cierto tipo de VDO u otros remitentes en general.
Aquí igual. Tenemos una presión de aceite para identificar números en el lateral. A veces dirá 0-5 BAR o este número en particular en ROJO como el transmisor de presión de aceite que se muestra a continuación.
